Konserwacja podwozia

Ja robiłem to samodzielnie. Najlepiej mieć do tego najazdy, myjkę ciśnieniową, szczotki na wiertarkę i środek konserwujący na pistolet. Najwygodniej oczywiście robi się to na podnośniku. Jeżeli nie masz odpowiedniego sprzętu, to lepiej skorzystać z usługi warsztatu blacharskiego. zamalowanie źle oczyszczonej powierzchni tylko pogorszy sprawę.

bez kanału albo podnośnika bym się nie zabierał za to. Jakby co, to odpuść sobie najtańsze środki (boll itp) kup coś porządniejszego np. wurth. I nie konserwuj bezpośrednio po myciu. Podwozie musi najpierw porządnie wyschnąć

Kolega tak zakonserwował podłogę i progi, że po roku była do robienia...czasem nie warto oszczędzać.

Dziś trochę zaoszczędzisz, a za jakiś czas poniesiesz wielkie koszty. Więc nie warto. Od razu zrób wszystko jak należy i będziesz miał spokój.

Chyba macie rację - podjadę na wycenę do innego warsztatu. Zobaczymy ile sobie policzą...

Oprócz podłogi mam do wymiany również lewy próg. Za sam próg liczą sobie 650 zł :(

Też jestem takiego zdania. Ja trochę zapłaciłem, dokładnie 1230 zł za zabezpieczenie antykorozyjne podwozia, ale porządna robota z 5-letnią gwarancją. Możecie sami ocenić czy ubiłem dobry interes:) Tu oferta, z której skorzystałem: antykorozja

Ja konserwowałem w auto-klinika w Katowicach. Na stronie mają filmik jak konserwują a koszt wyniusł mnie 350zł za całość.

Można to zrobić oczywiście samemu. Wystarczy odpowiedni pistolet i dobry środek (warto poczytać i nie żałować na niego pieniędzy, bo różnice są ogromne w jakości, a niewielkie w cenie).
Warsztaty samochodowe mają na takie usługi ogromne przebitki i bardzo się cieszą jak ktoś to bierze bo to czysty zysk.
Jest to glównie pracochłonne, a i nie bardzo zdrowe. Znam przypadek człowieka, który miał naprawdę dość po zatruciu oparami tych preparatów.

Uważam, że nie warto bawić się w konserwację samemu chyba, że się ma pewność co się robi. Ja w tamtym roku zaprowadziłem samochód do warsztatu www.auto-klinika.pl - tam specjaliści zrobili za mnie wszystko. Teraz byłem na przeglądzie i podwozie jest w bardzo dobrym stanie.

@Dymrond - za ile ci to zrobili?

A c0 sądzicie o tym? - Rust check Ktoś ma jakieś doświadczenia?

Po co konserwować? chyba, że jest to stare auto. W dzisiejszych czasach zabezpieczenie antykorozyjne wystarcza spokojnie na 10-15 lat. Chyba, że zamierzacie jeździć samochodami 30 lat. Wtedy ma to sens. Po każdej zimie warto umyc podwozie.

@Dymrond dziś tam podjechałem moją hondą prelude i powiedzieli 350zł, bo jest trochę nalotów już. Jak pojadę na wakacje to pozostawię ją i na spokojnie odbiorę po urlopie.

Ja ostatnio przy myciu dałem ciśnienie od spodu nadkoli (nie ma osłon na tyle) i niestety - oderwało mały kawałek lakieru. Okazało się że na samych krawędziach jest troszkę brązowo, poza tym progi poobijane od spodu i zaraz za przednimi nadkolami - auto ma 9 lat. Chyba czas na konserwację. Co ciekawe ocynk jest praktycznie zdrowy i generalnie nawet na tych krawędziach przy zerwanym lakierze jest tylko minimalnie przybrązowione.

Podajcie koszty - kto jakie miał i gdzie. Może ktoś poleci coś w okolicach Bielsko-Biała, Czechowice, Pszczyna?

Pozdrawiam
Maroo

Witam, orientuje się ktoś jakie sa koszty takiej konserwacji w Pajero 9 letnim. ogólnie stan dobry, tylko pojawiły się ogniska rdzy na zawieszeniu, osłonach, różnych drążkach ze spodu. Co obejmuje taka konserwacja i za ile. DZięki wszystkim

Zależy czy chcesz to zrobić tanio, czy dobrze. Najlepiej jest zdjąć budę z ramy, tą wypiaskować, uzupełnić braki (bo jak to w pajero już jakieś pewnie będą ;), przygotować powierzchnię, na to ze cztery warstwy epoksydu, np. Interplus 356, na to jakiś poliuretan, np. InterThane 990. I powinieneś mieć na jakiś czas spokój ;)

Jak robić to raczej w warsztacie, sam jak nie masz odpowiedniego stanowiska, żeby auto postało i poschło w odpowiednich warunkach to strata czasu i kasy.

Nie ma co się oszukiwać, pędzlem nie zrobisz jak pistoletem, który dojdzie w każde zakamarki. Zobacz film

Pięknie pięknie - najlepiej zapaćkać biteksem jak leci. Kosmiczna technologia...
Jak nic nie rdzewieje, to się zostawia to w spokoju i nie nakłada żadnego badziewia.