[AMA] Honda NC750S - test motocykla

Od jakich prędkości zaczyna mocno wiać? Czy można przy takich porywach spokojnie wyskoczyć np. na ekspresówkę i polecieć więcej niż 140 km/h?

NC750S to rasowy naked, więc niestety nie można oczekiwać od niego nie wiadomo czego. Wczoraj był dosyć silny wiatr i jazda po poludniowej obwodnicy Warszawy to była masakra. Przy 120 km/h robiło sie bardzo nieprzyjemnie. Przy mojej masie osiągnięcie 140 km/h byłoby niemożliwe.

Jak sprawuję się w mieście oraz czy obroty czasem nie przeszkadzają :P

Obroty - dlaczego? ;-)
Motocykl można prowadzić zarówno w trybie automatycznym, jak i manualnym ("łopatki" na kierownicy). Dodatkowo, w auto - mamy do wyboru dwa tryby: ekonomiczny i sport. Na trybie ekonomicznym maszyna wskakuje od razu na wysokie biegi, co moim zdaniem jest czasami niebezpieczne - ruszasz ze świateł, a tam już 5 bieg. No ale ekonomia to ekonomia. Tryb sport zaś pracuje "standardowo". Sądzę zatem, że każdy może znaleźć coś dla swoich potrzeb. Po tygodniu testu ciężko było mi się przesiąść na swój prywatny motocykl, zapominałam o tym, że powinnam używać sprzęgła :P

A w mieście maszyna sprawdza się bardzo dobrze. Automat ma sporą przewagę, ponieważ lewa dłoń nie męczy się - nie ma sprzęgła ;-) Poza tym jest bardzo zwrotny, siedzi się jak na rowerze, dzięki czemu bez obaw można lawirować pomiędzy stojącymi w korku samochodami.

Dziękuję za obszerną odpowiedź. Pytam się o obroty, bo często w NC700 ludzie dziwili się czemu tak nisko kręci :P Dobry patent z tym bagażnikiem w miejscu baku, jednakże osobiście trochę by mnie denerwowało otwieranie siedzenia do tankowania.

Przyzwoity motor, chociaż linia mnie średnio przekonuje. nie podoba mi się wizualnie

Mi się akurat bardzo podoba. Wygląda "elegancko" jeśli mogę tak napisać.

Fajny jest ale póki co auto i tyle :(